直通车平均点击花费比设置的高出很多？是什么原因？（直通车平均点击花费越来越高）

랆对于淘宝店铺来说，进行直通车是一种非常重要的淘宝推广形式，直通车是按照点击扣费的，因此，对于淘宝店铺选择淘宝直通车进行推广，那就需要考虑更多，直通车平均点击花费比设置的高出很多?是什么原因?那就一起了解一下具体的内容吧!

　　如果是点击成本过高，按花费排序，找出ROI低，而且点击成本高的关键词。看看哪些词点击成本高，分出哪些是亏损词，哪些是主要的引流词，哪些又是辅助的引流词。

　　(1)如果是主要的引流词，而且转化率也很差，甚至不转化，根据转化能力降低出价，以合适的引流成本调至合理的展现页面，低成本引流。在店铺做好关联和购物路径，让流量在其它页面消化掉。

　　(2)如果是主要的引流词，而且转化率还可以，是能带来回报的关键词，只是因为点击成本很高而亏损，那么可以通过提高质量分，来降低它的平均点击花费，从而降低投资成本平衡ROI 。

　　在提高直通车质量分之前，首先看下这些关键词几天的点击数据。如果是展现量高，点击率低，点击量还不错的主要引流词，那么可以改变匹配方式，调整至精确匹配，降低无效展现，提高点击率。

　　如果这个词点击率本身很高，质量分也很高了，只是关键词竞争激烈，点击单价一直过高，那想平衡ROI，只能适当降低它的引流成本，根据它转化率带来的回 报，调整出价，让停留至合理的展现页面。或是单独建个移动端的计划，用目前引流成本较低的移动端给转化能力还不错的关键词引流。

　　(3)对于有收藏或是偶尔有转化的关键词，可以降价至平均出价水平，后期再做观察。对于没有收藏或是没有转化的，可以直接降低出价，以较低的价格引流。不用担心这个词没有流量，这种展现量很少的长尾关键词，点击量本身少，没有任何点击 反馈，用高成本引流，是不划算的。

　　大家都知道，直通车是按点击算费的，如果点击的费用不断的上涨，但是ROI却很低的话，那就是白白的在烧钱，你就从关键词的方面着手，把亏损词找出来剔除掉，留下主要的引流词。

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